Betriebsanleitung RnineT - BMW Motorrad Bei mir steigt die Temperatur auch bis kurz vor den roten Bereich und dann springen die Lüfter an, bis die Nadel wieder ca. bei der Hälfte ist. Passiert bei mir immer sobald ich längere Zeit 50 km/h oder langsamer fahre.
Wie warm wird ein Motor? – Warum es wichtig ist, die ich habe seit letztem Herbst Probleme mit der Motortemperatur an meiner 99´er RS (zuminest ist mir da zum ersten mal die stark schwankende Kühlertemperatur aufgefallen). Angefangen hats damit daß der Motor heiß lief und ziemlich viel Kühlflüssigkeit über den Ausgleichbehälter verloren ging.
Wie hoch sollte motorentempertur sein - Motor, Getriebe und Die Temperatur steigt – was jetzt? Steigt die Temperatur an, sollte rechts rangefahren und der Kühlmittelstand überprüft werden. Hierbei ist Vorsicht geboten, da das Kühlmittel bereits kochend heiß sein und beim Öffnen des Ausgleichsbehälters herausschießen könnte.
Wie heiß darf ein Motor werden? Erfahre die Warnsignale Reicht der Fahrtwind nicht aus (hängt von Strämungsgeschwindigkeit, Lufttemperatur, Kühlergrösse, Kühler-Konstruktion, abgerufene Motorleistung usw. ab) steigt die Temperatur auf rund °. Die meisten Töffs fangen dann an mit den Lüftern den Luftdurchsatz durch den Kühler künstlich zu erhöhen. Dadurch fällt die Temperatur wieder.
Kühlmitteltemperatur: Was tun, wenn der Motor heiß läuft? Unter der Motortemperatur verstehen wir die Betriebstemperatur deines Motors, die meist nicht einem fixen Wert, sondern einem Temperaturbereich entspricht. Innerhalb dieses Bereichs ist der Wirkungsgrad deines Motors am höchsten, entsprechend ist der Motor hier am effizientesten.
Motorradreifen: Temperatur und Bodenhaftung | Die einfachste Lösung bei erhitztem Motor durch hochtouriges Fahren heißt zunächst: Fahren Sie langsamer und entspannter, schalten Sie rechtzeitig in den nächsthöheren Gang und stellen Sie die Klimaanlage ab. Doch wenn wirklich etwas kaputt ist im Kühlsystem, reicht das natürlich nicht aus.
So bleibt der Motor cool: Die Top 10 Fehlerquellen Wenn dein Motor überhitzt, ist es wichtig, dass du einen kühlen Kopf bewahrst. Wir erklären dir, was du in so einem Fall tun solltest und wie du dich bestens darauf vorbereiten kannst, damit der Schaden und der damit verbundene Schmerz so gering wie möglich ausfällt.
Temperaturprobleme - www.bmw-bike-forum.info
Standardmäßig ist ein Drehstrommotor mit der Iso-Klasse F ausgezeichnet. Bei dieser Klasse liegt die maximale Umgebungstemperatur bei +40°C. Sollte dein Motor jedoch eine Iso-Klasse H haben, dann kann die maximale Umgebungstemperatur bis zu +80°C betragen. Allerdings ist die Iso-Klasse H nur bei Sondermotoren üblich.